Plying and protecting the Carreira da índia. Portuguese commercial and military shipping to and from Asia (1498-1700)

Edgar Pereira

Resumen


El objetivo de este trabajo es esclarecer el contexto y las razones por las que la Corona portuguesa creó la Carreira da Índia como una arteria marítima estatal, pero abierta a diversos grados de participación privada (aunque bajo normas y directrices establecidas por la Corona). Se describirán los reglamentos establecidos, el marco administrativo y diversos aspectos prácticos de la navegación, incluidos los calendarios y horarios de los viajes, los principales puertos de salida, escala y llegada, y las características de los buques. También se abordarán la financiación y la logística de estas armadas, así como las formas de participación económica de la Corona y de los actores privados, que, en el caso de la primera, incluían la explotación de monopolios tanto en el suministro de lingotes de moneda como en la importación de pimienta y especias.


Palabras clave


Carreira da Índia; Historia del Imperio portugués en Asia; Régimen de navegación; Régimen comercial; Monopolios reales; Comercio privado

Texto completo:

PDF (English)


Revista semestral presente en:
Tiempos Modernos: Revista Electrónica de Historia Moderna
ISSN: 1699-7778