Riesgo y resguardo de la navegación. La seguridad de las flotas y armadas de la Carrera de Indias (1500-1650)
Resumen
¿Qué estrategias técnicas y normativas elevaron la seguridad de la navegación en las rutas de la Carrera de Indias frente a los riesgos de la navegación transatlántica? Este artículo examina distintas formas de navegación conjunta en la práctica marítima y la terminología específica que se empleó en el ámbito atlántico para la navegación mediante flotas y armadas. El texto ofrece una visión integral sobre las características del modelo flotista como herramienta para mitigar el riesgo, indagando en los fundamentos ideológicos y las soluciones materiales que sustentaron su funcionamiento. El análisis se completa con la revisión crítica de sus limitaciones más significativas y de los intentos de reforma, como la alternativa planteada por el capitán Juan Escalante de Mendoza, en su propuesta de mejora del modelo de seguridad naval indiano.
Palabras clave
Texto completo:
PDFReferencias
ANTUNEZ Y ACEVEDO, Rafael, Memorias históricas sobre la legislación y gobierno del comercio de los españoles con sus colonias en las Indias Occidentales recopiadas por el Sr. D. Rafael Antunez y Acevedo, Ministro togado del Supremo Consejo de Indias. Madrid: Imprenta de Sancha, 1797.
AVELLÓ DE VALDÉS, Juan. Diccionario náutico o Prontuario marítimo. 1675. Biblioteca Nacional, mss. 8665.
ESCALANTE DE MENDOZA, Juan de, Ytinerario de nauegación de los mares y tierras Occidentales [Manuscrito], s/f, Archivo del Museo Naval, mss. 2519.
HEVIA BOLAÑO, Juan de, Laberinto de comercio terrestre y naval, donde breve y compendiosamente se trata de la Mercancía y Contratación de tierra y mar, vtil y prouechoso para Mercaderes, Negociadores, Nauegantes, y sus Consulados, Ministros de los Iudizios, professores de Derechos, y otras personas. En Madrid, por Luis Sánchez impressor del Rey N.S. a su costa, y de Gernomino de Courbes, Año MDCXIX.
HEVIA BOLAÑO, Juan de, Curia Philipica, Primero y Segundo Tomo. El Primero, dividido en cinco partes, donde se trata breve y compendiosamente de los Juicios Civiles y Criminales, Eclesiásticos y Seculares, con lo que sobre ello está dispuesto por Derecho, y resoluciones de Doctores; útil para los Profesores de ambos Derechos y Fueros, Jueces, Abogados, Escribanos, Procuradores y otras personas. El segundo Tomo, distribuido en tres libros, donde se trata de la Mercancía y Contratación de Tierra y Mar; útil y provechoso para Mercaderes, Negociadores, Navegantes, y sus Consulados, Ministros de los Juicios y Profesores de Jurisprudencia. Nueva impresión en que de orden del Supremo Consejo de Castilla y a costa de la Real Compañía de Impresores y Libreros del Reyno, se han enmendado las erratas y se han puntualizado las citas equivocadas que contenían las impresiones anteriores, por el Licenciado Don Juan Martín de Villanueva, Abogado de los Reales Consejos y del Ilustre Colegio de la Corte. Imprenta de Ulloa. Madrid: año de MDCCXCVII. Por Ramón Ruiz, en la Imprenta de Ulloa, con las licencias necesarias.
Las Siete Partidas del sabio Rey don Alonso el nono, nueuamente Glosadas por el Licenciado Gregorio Lopez del Consejo Real de Indias de su Magestad. Impresso en Salamanca, Por Andrea de Portonaris, Impressor de su Magestad. Año MDLV.
VEITIA LINAGE, Joseph de, Norte de la Contratacion de las Indias Occidentales. Al Exmo S.or Conde de Peñaranda Gentilhombre de la Camara de Su Mag.d de su consejo de estado de la junta del gouierno uniuersal de estos Reynos y Presidente del Real y supremo Consejo de Indias por Don Joseph de Veitia linage cauallero de la orden de Santiago s.or de la Casa de Veitia del cons.o de Su Mag.d su Tesorero Juez oficial de la Real audiencia de la contratacion de las Yndias de la ciudad de Sevilla (Sevilla: Juan Francisco de Blas, Impressor mayor de dicha ciudad, 1672). Madrid, 1753, Imprenta de Francisco Xavier Garcia.
Recopilación de Leyes de los Reynos de las Indias, mandadas imprimir y publicar por la Magestad Católica del Rey don Carlos II, Nuestro Señor, Va dividida en tres Tomos, con el Índice general, y al principio de cada Tomo el ïdice especial de los Títulos que contiene. Madrid MDCCLXXXXI. 3 tomos (RLLRRII).
SOLÓRZANO PEREIRA, Juan de, Política Indiana de el Dor D. Jvan de Solorzano Pereira, Cavallero del Orden de Santiago, del Consejo del Rey N.S. en los Supremos de Castilla y de las Indias, dirigida al Rey nuestro SR en su Real y Supremo Consejo de las Indias por mano del Exmo. S. Conde de Castrillo Presidente del mesmo Consejo. Con Privilegio en Madrid en la Officina de Diego diaz de la Carrera. Año de 1647.
ANDÚJAR CASTILLO, Francisco, La Casa de la Contratación de Sevilla y la venalidad de los cargos (1634-1717), en Mercedes Gamero Rojas y Francisco Núñez Roldán (coords.), Entre lo real y lo imaginario. Estudios de historia moderna en homenaje al prof. León Carlos Álvarez Santaló. Sevilla, 2014, pp.47-73. AC
Los generales y almirantes de la Carrera de Indias en el último tercio del siglo XVII. Préstamos y venalidad, en Juan José Iglesias González y José Jaime García Bernal (Eds.), Andalucía en el mundo atlántico moderno. Madrid: Sílex Universidad, 2016, pp. 265-286.
La corrupción en el Antiguo Régimen: problemas de concepto y método, en B. de Riquer, J.L.I. Pérez, G. Rubí y L.I. Ferrán (Dirs.), La corrupción política en la España contemporánera: un enfoque interdisciplinar, Madrid: Marcial Pons, 2018, pp. 419-436.
Marinos o mercaderes: sobre los mandos de las armadas de la carrera de Indias en el reinado de Carlos II", en Juan José Iglesias Rodríguez, José Jaime García Bernal, José Manuel Díaz Blanco (coords.), Andalucía en el mundo atlántico moderno: ciudades y redes, 2018, pp. 239-262.
"Los ingresos no fiscales de la hacienda castellana en las dos últimas décadas del siglo XVII. La vía de Indias", Espacio, tiempo y forma. Serie IV, Historia moderna, nº 33, (Ejemplar dedicado a: ¿Un reinado reformista? Estudios sobre la monarquía de Carlos II en homenaje al profesor Juan Antonio Sánchez Belén), 2020, pp. 89-116.
Metodología para investigar la historia de la corrupción. Algunas propuestas, en G. Rubí y L.I. Ferrán Toledano (Eds.), Investigar la historia de la corrupción: conceptos, fuentes y métodos. Barcelona: Universitat Autónoma de Barcelona, 2021, pp. 53-73.
AUBERT, Jean-Jacques, "Dealing with the Abyss: The Nature and Purpose of the Rhodian Sea-Law on Jettison (Lex Rhodia De Iactu, D 14.2) and the Making of Justinian's Digest", Beyond Dogmatics: Law and Society in the Roman World, 2007, 8, pp. 157-172.
BASKES, Jeremy, Staying Afloat: Risk and Uncertainty in Spanish Atlantic World Trade, 17601820, Stanford, 2013.
BERNAL RODRÍGUEZ, Antonio, La financiación de la Carrera de Indias. dinero y crédito en el comercio colonial español con América. Serv: Fundación El Monte, 1992.
BERTRAND, Michel, "Doble contabilidad y dinero negro", en Bibiano Torres Ramírez (coord.), Andalucía América y el mar: Actas de las IX Jornadas de Andalucía y América (Universidad de Santa María de la Rábida, Octubre 1989), 1991, pp. 225-240.
BOITEUX, Louis-Augustine, La fortune de mer. Le besoin de sécurité et es débuts de lassurance maritime. Paris, S.E.V.P.E.N., 1968.
BUTI, Gilbert, Mutations et recompositions des flottes marchandes en Méditerranée, en Christian Buchet and Gérard Le Bouëdec (eds.), The Sea in History - The Early Modern World, Boydell & Brewer, 2017, pp. 16877.
CABALLERO JUÁREZ, José Antonio, Los asientos de la avería de la armada de la Carrera de Indias, Ius fugit: Revista interdisciplinar de estudios histórico-jurídicos, Nº 5-6, 1996-1997, pp. 431-446.
El régimen jurídico de las Armadas de la Carrera de Indias, siglos XVI y XVII. Instituto de Investigaciones Jurídicas de la UNAM. México, 1997.
CASADO ALONSO, Hilario, El seguro marítimo en la Carrera de Indias en la época de Felipe II", en Juan José Iglesias Rodríguez, Rafael M. Pérez García y Manuel F. Fernández Chaves (eds.), Comercio y cultura en la Edad Moderna. Actas de la XIII Reunión Científica de la Fundación Española de Historia Moderna. Sevilla: Editorial Universidad de Sevilla, 2015, pp. 1253-1270.
El seguro marítimo en Castilla en los siglos XV y XVI. Valladolid: Ediciones Universidad de Valladolid, Cátedra Simón Ruiz; Fundación Museo de las Ferias, 2021.
CASTRO Y BRAVO, Federico, Las naos españolas en la Carrera de Indias. Armadas y flotas en la segunda mitad del siglo XVI. Madrid: Editorial Voluntad, 1927.
CÉSPEDES DEL CASTILLO, Guillermo, La avería en el comercio de Indias, Sevilla: EEHA, XV, serie 1ª, 1945.
"Seguros marítimos en la carrera de Indias", Anuario de historia del derecho español, nº 19, 1948-1949, pp. 57-102.
CHAUNU, Pierre, Sevilla y América. Siglos XVI y XVII. Universidad de Sevilla, 1983.
DÍAZ BLANCO, José Manuel, "Una armada de galeras para la Carrera de Indias. El Mediterráneo y el comercio colonial en tiempos de Felipe II", Revista de Indias, Vol. 74, Nº 262, 2014, pp. 661-692.
Sobre las armadas de Indias: la práctica del beneficio y la crisis de la Avería (1660-1700), Gladius. Estudios sobre armas antiguas, arte militar y vida cultural entre Oriente y Occidente, XXXV, 2015, pp. 117-138.
La Carrera de Indias (1650-1700: Continuidades, rupturas y replanteamientos, e-Spania: revue interdisplinaire détudes hispaniqies médiévales et modernes, 29 Février 2018, pp. 1-22.
Cómo funcionaban las empresas mercantiles en la Carrera de Indias? Lo que nos dicen las cuentas de factoraje peruanas a comienzos del siglo XVII, Obradoiro de Historia Moderna 31, 2022.
El pensamiento conservacionista sobre la Carrera de Indias: la Casa de la Contratación en el reinado de Carlos II, en Cristina Bravo Lozano y Roberto Quirós Rosado (eds.), Reloj de Indias. discurso y práctica de la conservación en el Atlántico de los Austrias, 1598-1700. Madrid: Silex, 2023, pp. 227-250.
El cálculo del infrarregistro en la Carrera de Indias: una propuesta basada en la comparación de fletes y registros de navíos, Magallánica, Revista de Historia Moderna: 10 / 20 (Dossier), Enero Junio de 2024, pp. 99-131.
El Norte de la Contratación y la tradición veitiana. Sevilla: Editorial Universidad de Sevilla, 2024.
DREIJER, Gijs, Maritime averages and the complexity of risk management in sixteenth-century Antwerp, Tijdschrift voor Sociale en Economische Geschiedenis, 17 (2), 2022, pp. 31-54.
The Power and Pains of Polysemy. Maritime Trade, Averages, and Institutional Development in the Low Countries (15th-16th Centuries). Brill, 2023.
DYBLE, Jacob Arthur, General Average, Human Jettison, and the Status of Slaves in Early Modern Europe, en The Historical Journal, 2022, pp. 1-24.
Managing Maritime Risk in Early Modern Europe. General Average in Law and Practice in Seventeenth-Century Tuscany. Boydell Press, 2025.
FERRER I MALLOL, María Teresa, La navegación de conserva a lEdat Mitjana, Anuario de Estudios Medievales, 24, 1994, pp. 453-464.
FUSARO, Maria, The burden of Risk: Early Modern Maritime Enterprise and Varieties of Capitalism, Business History Review, 2020, 94 (1), pp. 179-200.
"Introduction. Risk Management and Jurisdictional Boundaries in Pre-Modern Europe", Quaderni storici, Rivista quadrimestrale, 3/2022, pp. 587-594.
FUSARO, María, Andrea ADDOBBATI y Luisa PICCINNO (eds), General Average and Risk Management in Medieval and Early Modern Maritime Business. Palgrave Macmillan, Cham., 2023.
GARCÍA-BAQUERO GONZÁLEZ, Antonio, Cádiz y el Atlántico (1717-1778). El comercio colonial español bajo el monopolio gaditano, 2 vols. Cádiz: Diputación de Cádiz, 1988.
La Carrera de Indias: Suma de la contratación y océano de negocios. Sevilla, Sociedad Estatal para la Exposición Universal Sevilla 92, 1992.
Andalucía y la Carrera de Indias, 1492-1824. Granada, 2002.
GARCÍA FUENTES, Lutgardo, El comercio español con América, 1650-1700. Sevilla: EEHA, 1970.
GARCÍA GARRALÓN, Marta, La Universidad de Mareantes de Sevilla (1569-1763), Sevilla: Diputación de Sevilla, 2007.
The Nautical Republic of the Carrera de Indias: Commerce, Navigation, Casos Fortuitos and Avería Gruesa in the Sixteenth Century, en María Fusaro, Andrea Addobbati y Luisa Piccinno (eds), General Average and Risk Management in Medieval and Early Modern Maritime Business. Palgrave Macmillan, Cham., 2023, pp. 215-256.
GARCÍA REDONDO, José María, Cartografía e Imperio. El padrón real y la representación del Nuevo Mundo. Madrid: Ediciones Doce Calles, 2018.
GO, Sabine, Marine Insurance in the Netherlands, 1600-1870: A Comparative Institutional Approach. Amsterdam, 2009.
Governance of General Average in the Netherlands in the nineteenth century: A backward development?, en Phillip Hellwege y Guido Rossi, Maritime risk management: essays on the history of marine insurance, general average and sea loan, 2021, pp. 248-265.
GONZÁLEZ ARCE, José Damián, Bilbao y el mar. Actividad portuaria y navegación en la ría del Nervión durante el reinado de los Reyes Católicos. Mar del Plata, Universidad Nacional de Mar del Plata, 2021.
GONZÁLEZ ARÉVALO, Raúl (coord.), Navegación institucional y navegación privada en el Mediterráneo medieval. Alhulia, 2016. NINP/RGA 2016
GUIARD Y LARRAURI, Teófilo, Historia del Consulado y Casa de la Contratación de Bilbao y del comercio de la villa. Bilbao, 1913.
HARING, Clarence H., Comercio y navegación entre España y las Indias en la época de los Habsburgo. México: FCE, 1979.
HELLWEGE, Phillip y Guido ROSSI, Maritime Risk Management. Essays on the History of Marine Insurance. General Average and Sea Loan. Berlin: Duncker & Humblot, 2021.
HEREDIA LÓPEZ, Alfonso Jesús, "La visita a la Casa de la Contratación y Consulado de Sevilla en 1642: orígenes y motivaciones de un instrumento de control", Tiempos Modernos 35 (2017/2), pp. 388-410. AHL
Las naos muy cargadas y los registros muy cortos: una aproximación a las comisiones para tomar visitas a los galeones de la Carrera de Indias a mediados del siglo XVII, en María Ángeles Pérez Samper y José Luis Betrán Moya (coord.), en Nuevas perspectivas de investigación en Historia Moderna: Economía, sociedad, política y cultura en el mundo hispánico. Barcelona, 2018, pp. 744-754.
Visitar para reformar los oficios de la Armada de la Carrera de Indias (1642-1654), Memoria y civilización: anuario de historia, nº 22, 2019, pp. 221-246.
Entre venalidad y corrupción: la venta de dos puestos de juez oficial de la Casa de la Contratación en la década de 1630, Anuario de Estudios Americanos, 2019, Nº 76-2, pp. 415-442.
El control de la corrupción en la Monarquía Hispánica. La Casa de la Contratación (1642-1660). Sevilla: Editorial de la Universidad de Sevilla, 2021.
Las cuentas del Consulado de Sevilla al descubierto: una visita a sus bienes de propios en el siglo XVII, en Ofelia Rey Castelao y Francisco Cebreiro Ares (coords.), Los caminos de la Historia Moderna. Presente y porvenir de la investigación. Universidade de Santiago de Compostela, 2023, pp. 918-925.
HERNÁNDEZ RODRÍGUEZ, Alfonso J., ¿Soldados o mercaderes? Comercio, fraude y administración de los infantes alistados en las Armadas armadas y flotas de la Carrera de Indias del siglo XVII, Magallánica, Revista de Historia Moderna: 10/20 (Dossier), Enero-Junio de 2024, pp. 32-61 (2024A).
¿Quién gobierna un galeón de plata? Orgánica profesional, interés comercial y fraude en el sostenimiento del aparato militar de la Carrera de Indias a principios del siglo XVII, Studia Historica, Historia Moderna, 46, n.1, 2024, pp. 353-384 (2024B).
Soldados de la Carrera de Indias. Estructuras militares y conexiones atlánticas de la Monarquía Católica en el siglo XVII, Doce Calles Ediciones, 2025.
IODICE, Antonio, Through the Water and the Storm. Maritime Averages and Seaborne Trade in Early Modern Genoa, 15901700. Berghahn: New York/Oxford, 2025.
KHALILIEH, Hassan, Rules and Practices of General Average in the Islamic Mediterranean on the Eve of the Emergence of the Italian Communes, en Maria Fusaro, Andrea Addobbati and Luisa Piccino (eds.), Sharing Risk: General Average and European Maritime Business (VI-XVIII Centuries). Palgrave Macmillan, 2023, pp. 121-143.
KNIGHT, Frank H., Risk, Uncertainty and Profit. Boston, New York: Houghton Mifflin Company, 1921.
LADERO QUESADA, Miguel Ángel, Las Indias de Castilla en sus primeros años. Cuentas de la Casa de la Contratación (1503-1521). Madrid, 2008.
Entre dos mares: armadas de los Reyes Católicos en el Mediterráneo y en el Atlántico (1475-1515), en Iñaki Bazán Díaz, José Antonio Munita Loinaz, Ernesto García Fernández y Ernesto Pastor Díaz de Garayo (coords. y eds.), Estudios en homenaje al profesor César González Mínguez. Bilbao: Universidad del País Vasco, 2015, pp. 139-158.
LAMIKIZ, Xavier, Fiscalidad y fraude en la reactivación de la Carrera de Indias, 1660-1700, en Ramón Lanza García (Ed.), Los dineros de la Corona. Finanzas y cambio fiscal en la Monarquía Hispánica (siglos XVI-XVII). Granada: Comares, 2023, pp. 213-248.
LANE, Frederic C., Profits from power. Readings in protection rent and violence-controling enterprises. New York, 1979.
LANG, Mervyn Francis, Las flotas de la Nueva España (1630-1710). Despacho, azogue, comercio. Sevilla, 1998.
LARIVIÈRE, Claire Jude de la, Naviguer, commercer, gouverner. Économie maritime et pouvoirs à Venise (XVe-XVIe siècles). Brill, 2008.
LEONARD, Adrian (ed.), Marine Insurance. Origins and Institutions, 1300-1850. Palgrave Macmillan, 2016.
MARTÍNEZ GIJÓN, José, "La práctica del fletamento de mercancías con las Indias (siglo XVI)", Historia. Instituciones. Documentos, nº 10, 1983, pp. 119-156.
MATAIX FERRÁNDIZ, Emilia, Will the Circle Be Unbroken? Continuity and Change of the Lex Rhodias Jettison Principles in Roman and Medieval Mediterranean Rulings, AL-MASÃK, 2017, Vol. 29, no. 1, pp 41-59.
NIETO JIMÉNEZ, Lidio, Tesoro lexicográfico del español marinero anterior a 1726. Arco/Libros, 2002. LNJ
NORTH, DOUGLASS C., Institutions, Institutional Change and Economic Performance. Cambridge: Cambrisge University Press, 1990.
ODEGAARD, Erik, Convoys and Companies: Privatising Economic Warfare at Sea in the Dutch Republic, 15801800, en David Morgan-Owen and Louis Halewood (eds.), Economic Earfare and the Sea: Grand Strategies for Maritime Powers, 1650-1945. Liverpool University Press, 2020, pp. 63-84. EO
OLIVA MELGAR, J. M., El monopolio de Indias en el siglo XVII y la economía andaluza: la oportunidad que nunca existió. Huelva, 2004
La metrópoli sin territorio. ¿Crisis del comercio de Indias en el siglo XVII o pérdida del control del monopolio?, en Carlos Martínez Shaw y José María Oliva Melgar (eds.), El sistema atlántico español (siglos XVII-XIX). Madrid: Marcial Pons, 2004, pp. 19-73.
RIBEIRO, Luis, David SALOMONI y Henrique LEITÃO, Nautical Rutters and New Bodies od Knowledge in the Age of the First Globalization, 1400-1600. Amsterdam University Press, 2025.
RIVERA MEDINA, Ana María, Economía informal: la baratería en la frontera marítima atlántica medieval, en Manuel García Fernández, Angel Galán Sánchez y Rafael G. Peinado Santaella (Eds.), Las fronteras en la Edad Media Hispánica, siglos XIII-XVI. Granada, 2019, pp. 583-592.
Maritime Risk Management Instruments in Medieval Castille (Thirteenth to Sixteenth Centuries), en Phillip Hellwege y Guido Rossi (eds.), Maritime Risk Management. Essays of the History of Marine Insurance, General Average and Sea Loan. Berlin, 2021, pp. 61-81.
Maritime Risk Management Instruments in Medieval Castile (Thirteenth to Sixteenth Centuries), en Maria Fusaro, Andrea Addobbati and Luisa Piccino (eds.), Sharing Risk: General Average and European Maritime Business (VI-XVIII Centuries). Palgrave Macmillan. 2023, pp. 62-83.
OSCANLAN, Timoteo, Diccionario marítimo español, que además de las definiciones de las voces con sus equivalentes en francés, inglés e italiano, contiene tres vocabularios de estos idiomas con las correspondencias castellanas. Madrid: Imprenta Real. 1831.
PAJUELO MORENO, Vicente, Los inicios y la organizción de la Flota de Tierra Firme, 1550-1647, Memorias. Revista Digital de Historia y Arqueología desde el Caribe colombiano, año 18, nº 48, septiembre-diciembre de 2022, pp. 9-32-
La Armada de la Guarda. Defensa y naufragio en la Carrera de Indias. Consejo Superior de Investigaciones Científicas, CSIC: Universidad de Sevilla, Editorial Universidad de Sevilla : Diputación Provincial de Sevilla, 2021.
PÉREZ-MALLAÍNA BUENO, Pablo Emilio
y Bibiano Torres Ramírez, La Armada del Mar del Sur. Sevilla: EEHA, 1987.
Los hombres del océano: vida cotidiana de los tripulantes de las flotas de Indias: sigl XVI. Sevilla: Diputación, 1992.
El hombre frente al mar: naufragios en la Carrera de Indias durante los siglos XVI y XVII. Sevilla: Universidad de Sevilla, 1996.
Generales y almirantes de la Carrera de Indias. Una investigación pendiente, Chronica Nova, 33, 2007, pp. 285-332.
El patrimonio de Tomás de Larráspuru, el más afortunado general de la Carrera de Indias (1582-1632), Boletín de la Academia de la Historia, Tomo CCXIX, cuaderno II, mayo-agosto 2022, pp. 251-286.
RODRÍGUEZ LORENZO, Sergio M., El fletamento de mercancías en la Carrera de Indias (1560-1622): introducción a su estudio, Procesos de mercado: revista europea de economía política, vol. 8, nº 1, 2011, pp. 161-207.
La Carrera de Indias (la ruta, los hombres, las mercancías). Eslés de Cayón, 2015.
La política de sigilo en la carrera de Indias. El Itinerario de navegación de Juan Escalante de Mendoza en Ana María Vian Herrero, María José Vega Ramos y Roger Friedlein (ed. lit.), Diálogo y censura en el siglo XVI (España y Portugal). Madrid, 2016, pp. 307-327.
ROSSI, Guido, The barratry of the shipmaster in early modern law: polysemy and mos italicus, The Legal History Review, 87(4), 2019, pp. 65-85.
The barratry of the shipmaster in early modern law: the approach of Italian and English law courts, Tijdschrift voor Rechtsgeschiedenis / Revue d'histoire du droit / The Legal History Review, 2019, 87(4), pp. 504-574.
RAMÍREZ SANTOS, Celia Alejandra y José Luis EGÍO, Conceptos, autores, instituciones. Revisión crítica de la investigación reciente sobre la Escuela de Salamanca (2008-19) y bibliografía multidisciplinar. Madrid: Editorial Dyckinson, 2020.
SANZ TAPIA, Ángel, ¿Corrupción o necesidad? La venta de cargos de gobierno americanos bajo Carlos II (1674-1700). Madrid: CSIC, 2009.
SERNA VALLEJO, Margarita, Los consulados del mar aragoneses y castellanos: diferencias y similitudes como resultado de un análisis comparado, en Ramón Lanza García (coord.), Las institutiones económicas y las finanzas públicas y el declive de España en la Edad Moderna. Madrid, 2017, pp. 315-344.
Textos jurídicos marítimos medievales. Madrid, 2018.
SERRANO MANGAS, Fernando, Los galeones de la Carrera de Indias, 1650-1700. Sevilla: EEHA, 1985.
Armadas y flotas de la plata (1620-1648). Madrid: Banco de España, 1989.
Naufragios y rescates en el tráfico indiano en el siglo XVII. Mérida: Junta de Extremadura, 1991.
Función y evolución del galeón en la Carrera de Indias. Sevilla: Mapfre, 1992.
La encrucijada portuguesa. Esplendor y quiebra de la unión ibérica en las Indias de Castilla (1600-1668). Badajoz: Diputación de Badajoz, 2001.
SICKING, Louis, Neptune and the Netherlands. State, Economy, and War at Sea in the Renaissance. Brill, 2004, History of Warfare, Volume 23.
Los grupos de intereses marítimos de la Península Ibérica en la ciudad de Amberes: la gestión de riesgos y la navegación en el siglo XVI, en Jesús A. Solórzano Telechea, Michel Bochaca y Amelia Aguiar Andrade (eds.), Gentes de mar en la ciudad atlántica medieval. Logroño, 2012, pp. 167-199.
La naissance dune thalassocratie. Les Pays-Bas et la mer à laube du Siècle dor. Paris, 2015.
El Almirantazgo y la Armada de los Países Bajos durante los reinados de Felipe I y Carlos V. Santander. Ediciones Universidad de Cantabria, 2017.
SMITH, Robert Sidney, Historia de los Consulados de Mar 1250-1700. Barcelona, 1978.
TORRES RAMÍREZ, Bibiano, La Armada de Barlovento. Sevilla: EEHA, 1981.
TREJO RIVERA, Flor (Coord.), La flota de la Nueva España 1630-1631. Instituto Nacional de Antropología e Historia. México, 2003.
VAS MINGO, Marta Milagros y Miguel LUQUE TALAVÁN, La avería de disminución de riesgos marítimos y terrestres. La avería del camino, Estudios de historia novohispana. 2002, n. 26, pp. 125-163.
El laberinto del comercio naval. La avería en el tráfico marítimo-mercantil indiano. Valladolid, 2004.
VILLARREAL BRASCA, Amorina, La conservación de las Indias en las Monarquía de España: La lección de las historias y la concesión de los oficios, en Cristina Bravo Lozano y Roberto Quirós Rosado (eds.), Reloj de Indias. Discurso y práctica de la conservación en el Atlántico de los Austrias 1598-1700. Madrid: Sílex, 2023, pp. 63-77.
WADE, Lewis M., Privilege, economy and state in Old Regime France: marine insurance, war and the Atlantic Empire under Louis XIV. Woodbridge: Boydell Press, 2023.
"Royal companies, risk management and sovereignty in Old Regime France", The English Historical Review, 2023, 138(592), pp. 442473.
